Caracteristici și beneficii cheie

Categoria caracteristică	Informații specifice
Rezistență sporită la coroziune	Tabla de oțel galvanizat HC340LA formează un strat de zinc uniform și dens prin galvanizare la cald-. Stratul de zinc acționează ca un anod de sacrificiu, oferind protecție electrochimică substratului de oțel și încetinind eficient coroziunea. Greutatea acoperirii cu zinc este personalizabilă (gamă comună: 60-275g/m², față-verso). Cu o aderență puternică, stratul de acoperire rezistă la exfoliere în timpul îndoirii/ștampilării, asigurând o bună rezistență la coroziune în condiții complexe. Potrivit pentru șasiu auto, carcase electrocasnice etc.
Rezistență și formabilitate ridicate	Fiind un oțel cu rezistență redusă-aliat-, are o rezistență la curgere mai mare sau egală cu 340 MPa și o rezistență la tracțiune 420-520 MPa, oferind o capacitate de încărcare-înaltă. Topirea și laminarea avansată (de exemplu, laminare/răcire controlată) echilibrează rezistența și formabilitatea, cu alungire mai mare sau egală cu 20%, îndoire la rece bună (îndoire la 180 de grade fără fisuri) și performanță de ambutire adâncă. Îndeplinește nevoile de ștanțare pentru piese complexe, utilizate în componentele structurale auto (de exemplu, grinzi anti-coliziune uși, cadre pentru scaune).
Specificații personalizabile	Grosime: 0,8-3,0 mm; latime: 800-1500mm (reglabil); lungime: tăiat la lungime (de exemplu, 2000 mm, 3000 mm) sau alimentare cu bobine. Opțiunile personalizabile includ tipul de acoperire cu zinc (GI, GA), tratamentul suprafeței (pasivare, ungere), proprietățile mecanice (negociabile pentru unii indici) și gradele de calitate a suprafeței. Se adaptează la automobile, electrocasnice, construcții etc., îmbunătățind utilizarea materialului și adaptabilitatea.

Specificatii tehnice

Parametru	Detalii
Material Standard	EN 10346; Echivalent cu CR340LA (varianta-laminată la rece)
Masa de acoperire	Standard: 50–140 g/m² (ambele fețe); Acoperire opțională cu o singură-față/diferenţial
Prelucrare	Laminat-la rece din bobine-laminate la cald, urmat de decapare cu acid și galvanizare
Compoziție chimică	C, Mn scăzut, cu elemente de micro-aliere (de exemplu, Ti, Nb) pentru rezistență

Aplicații

Automobile: Panouri caroserie, cadre scaune, bare de protecție.

Industrial: Sisteme de montare solară, dulapuri electrice, mașini agricole.

Bunuri de consum: componente HVAC, carcase pentru aparate.

De ce să alegeți HC340LA?

Cost-Eficient: Acoperirea cu zinc oferă protecție împotriva coroziunii-pe termen lung la costuri mai mici pentru ciclul de viață.

Eco-prietenos: Material reciclabil aliniat cu standardele de producție durabilă.

Flexibilitatea aprovizionării: Disponibil ca bobine, foi sau piese personalizate-decupate.

product-552-311

Asigurarea calității

Produs de Baosteel (cel mai mare producător de oțel din China).

Respectă ISO 9001 și standardele industriei auto (de exemplu, IATF 16949).

Certificate de testare la moara furnizate la cerere.

FAQ

Î: Care sunt avantajele de bază ale tablei de oțel galvanizate la cald-HC340LA?

R: Miezul constă în proprietățile duale de „rezistență ridicată + rezistență la coroziune”. Are o limită de curgere mai mare sau egală cu 340 MPa, iar stratul de zinc cu imersie la cald poate încetini ruginirea, echilibrând în același timp formabilitatea, cum ar fi îndoirea și ștanțarea la rece.

Î: În ce domenii este utilizat în principal?

R: Este utilizat în principal pentru piese structurale de automobile (de exemplu, grinzi anti-coliziune uși, cadre de scaune) și, de asemenea, potrivit pentru scenarii care necesită rezistență la coroziune și rezistență, cum ar fi carcasele electrocasnicelor și apărările pentru mașini ușoare.

Î: Care sunt specificațiile comune ale acoperirii cu zinc?

R: Greutatea stratului de zinc cu dublu-față este în mare parte 60-275 g/m², care poate fi personalizat în funcție de nevoile de prevenire a ruginii. 80-120g/m² este utilizat în mod obișnuit în scenariile obișnuite.

Î: Poate rezista la procese complexe de ștanțare?

A: Da. Alungirea sa după fractură este mai mare sau egală cu 20% și suportă îndoirea la rece de 180 de grade fără fisuri, ceea ce poate satisface nevoile de ștanțare pentru forme complexe de piese auto și alte componente.

Î: Care este diferența dintre acesta și foile de oțel-obișnuite laminate la rece?

R: În comparație cu oțelul laminat la rece obișnuit, are o acoperire suplimentară cu zinc la cald-(pentru prevenirea coroziunii) și o rezistență mai mare (limita de curgere a oțelului laminat-la rece obișnuit este în mare parte mai mică sau egală cu 250MPa), dar costul este puțin mai mare.

Tag-uri populare: oțel-scăzut-aliat de înaltă rezistență pentru aplicații industriale auto, China oțel aliat de-înaltă rezistență scăzut-aliat pentru furnizori de aplicații industriale auto